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ホンダ（本田技研工業） ホンダ シビック 新型、日本にないリットル自然吸気エンジン設定米国発売 21年9月22日 最大出力180hpの15リットル試乗新型 ホンダ オデッセイ｜初期型登場から7年が経ち、しっかりと改良の跡が見える「熟成モデル」に進化した テリー伊藤がオフィス仕様のメルセデス・ベンツ Vクラスで桜前線を追いかける旅を夢見るホンダ ストリーム流転の背景 大ヒットしたミニバンの革命児!!偉大な生産終了車 毎年、さまざまな新車が華々しくデビューを飾るその影で、ひっそりと姿を消す車もある。 時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの、市場の変化でユーザー

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引用：ホンダ公式ホームページ ストリームは、実際に乗っている方からも コーナリングの安定性の評価がとても高い 車です。 理由は、 低重心設計 と 低全高 で空力性能にすぐれたフォルムにあります。 車の重心が低くなると、タイヤがしっかりと路面をとらえることができ、コーナーで新型のホンダストリームが14年にも登場するそうです。 この新型 ホンダストリームとなる車は、 中国で販売されているjadeと共通ボディとなると言います。今後デビューが予想されるホンダの新型車スクープ、モデルチェンジ予想最新情報などをお伝えします。 ※見出しの隅付き括弧内の年月は予想される最短となります。 更新履歴 21年04月30日：シビック ハッチバック （FMC） 21年06月03日：ステップ

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